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高铁钢轨扣件新型弹条用钢锻造热处理工艺与连续冷却转变曲线

发布时间 : 2017-05-08
来源:http://www.zzckdz.com/news/72.html

    扣件是连接钢轨和轨枕使之形成轨排的部件,对保证轨道稳定性、可靠性起到重要作用。而弹条是扣件系统中的核心部件,弹条的作用是将钢轨固定在铁垫板上。在工作过程中,弹条不仅发生弯曲变形,还会发生扭曲变形,呈现比较复杂的应力状态,因此,对弹条用钢提出了较为苛刻的要求。目前我国弹条生产通常采用热成型工艺特点,在保持弹条用钢60Si2Mn、55SiCr基本成分基础上,提出了一种新型高铁扣件弹条用钢,研究了其连续冷却转变曲线和热处理工艺,为该钢种的深入研究打下基础。

    在实验室条件下,用10kg真空感应炉熔炼钢水,并在真空下浇铸成钢锭,然后将钢锭进行锻造,即将所得钢锭随炉加热到1200℃保温30min,然后锻造成Φ20mm的棒材(始锻温度1150℃,终锻温度850℃)。将棒材加工成Φ8mm×60mm的样品12根用作膨胀试样;截取9根长度为120mm棒材用来做热处理实验。

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